Tak šel čas s… Carmageddon

První díl našeho seriálu začneme herní sérií, ve které bylo tolik násilí, že ji někde radši ani nevydali, a někde ji pro změnu zasáhla ruka cenzury. Také to byl vůbec první závodní sandbox na světě. Připoutejte se, nachystejte stěrače, nabruste ostří a jedeme na to.

Carmageddon

První díl vyšel v roce 1997 pro operační systém MS-DOS a na svědomí ho má britské studio Stainless Games (tehdy ještě Stainless Software) a vydalo ho SCi. Na začátku vývoje šlo o pouhé demoliční derby, jenže to autorům nestačilo, a tak se přidala licence podle filmu Šílený Max. Od této licence nakonec sešlo a přešlo se na licenci podle filmu Death Race 2000, čímž se do hry přidali chodci, za jejichž přejetí se přidávaly body a bonus k času, který vám ve hře ubývá. Původně měla hra být pokračováním tohoto filmu, jenže i z toho nakonec sešlo. Protože hra obsahovala násilí, páchané řidiči na chodcích, hra měla problémy s vydáním. Britským úřadům to vadilo natolik, že ze hry chtěli odstranit přejíždění, krev a vlastně všechno, co z ní dělalo to, co je. Trvalo 10 měsíců, než hra dostala od úřadů rating 18+ a mohla se zde prodávat necenzurovaná. Za to v Austrálii hra dostala rating „jen" 15+. V řadě zemí (například Německo) však byly k dostání pouze cenzurované verze, kde lidské chodce nahradily zombies se zelenou krví, nebo roboti, kteří krváceli černý olej. V některých zemích byla hra odmítnuta i cenzurovaná, takže se v nich nesměla prodávat vůbec.

Hra byla výjimečná nejen brutalitou, ale také šlo o první skutečný závodní sandbox, jelikož vás hra nelimitovala jen ježděním po trati, a tak jste mohly jezdit, kde jste chtěli. Dokonce existovalo i více způsobů, jak trať dokončit a vyhrát. Tím nejméně zábavným způsobem je klasické ježdění od checkpointu k checkpointu několik kol. Druhým, a více zábavnějším způsobem, je zničení všech protivníků, kterých bývá 5. Posledním způsobem, který je nejkrvavější, ale také nejpomalejší, je zabití všech chodců na mapě. Závod je okořeněn spoustou power-upů, které vás třeba zrychlí, upraví chodce, nebo vašemu autu dodá nezničitelnost po omezenou dobu. Pokud si auto rozbijete, můžete si ho za peníze opravit. Auto se dá za peníze i otočit, pokud skončíte na střeše, což se díky volnosti a nepřátelům určitě stane. Navíc po stisknutí klávesy enter na numerické části klávesnice máte k dispozici replay, abyste se mohly pokochat nad některými akcemi z různých úhlů nebo kamer.

Aby chodci neodlétali od aut tisíc metrů daleko, tým sehnal dokonce blázna, který skákal proti rozjetému autu, aby bylo vidět, kam odletí. Celou tuhle srandu opakovali tak dlouho, dokud autu neprasklo čelní sklo. Doma to určitě nezkoušejte! Kromě tohoto smyslu pro detail byl Carmageddon také první hrou, která obsahovala plně funkční fyziku. Ve hře se objevil také prat cam, což je kamera, která snímá pohled na řidiče ve voze. Nejen, že člověk, kterého vidíte, je skutečný herec, a ne jen animace, ale dokonale reaguje i na to, co se s vaším autem děje. Ve hře jsou na výběr dva řidiči, za které můžete jezdit, a které můžete v prat camu vidět, a to Max Damage a Die Anna. Jméno vašeho jezdce si však můžete změnit. Standardně se hra neovládá šipkami, ale čísly 8, 6, 4 a 2 na numerické části klávesnice. Šipkami se ovládá kamera, kterou si můžete nastavit podle svého, tedy pokud máte pohled zvenčí a ne ze vnitř vozu.

Ten samý rok, jako vyšla hra, vyšel i datadisk, který přinášel hodně novinek. Hra byla přeportována na systém Windows, ale šla hrát i pod DOSem, ovšem pod Windows nabízela lepší grafiku. Dále obsahoval podporu 3Dfx a možnost hrát datadisk i bez originální hry. Do hry se přidalo 16 aut, přičemž některá se objevila s novými řidiči, a jiná nahradila původní vozidla z originální hry. Příkladem je auto, se kterým ve hře začínáte, jež v datadisku vypadá trošičku jinak. Do hry taktéž přibyly nové tratě, jak pro hru jednoho hráče, tak i pro multiplayer. Tento datadisk se dá pomocí neoficiálních patchů spojit s původní hrou. Sice to není úplně bez chyb, takže hra sem tam spadne, ale jde to. Později vyšla i speciální edice, zvaná Carmageddon Max Pack, která obsahovala hru s datadiskem, příručku, podložku pod myš a klíčenku s logem hry.

Carmageddon byl dostupný také pro Macintosh. Později vyšel i pro PlayStation (1999), Nintendo 64 (2000) a Game Boy Color (2001), ale tyto verze jsou více podobné druhému dílu, než prvnímu, a ani nebyly nijak kladně hodnoceny. Verze pro Nintendo dostala v časopise N64 (dnes NGC) dokonce jen 8% a nepomohlo ji ani to, že v cenzurované verzi běhali dinosauři místo lidí. Hra měla vyjít i pro handheld Gizmondo, jenže firma, která ho vyvíjela, zbankrotovala, takže se jich moc nevyrobilo ani neprodalo, tudíž tento port nebyl nikdy dokončen.

Carmageddon 2: Carpocalypse Now!

30. listopadu 1998 se objevil nástupce s podtitulem Carpocalypse Now!, který vyšel zároveň pro PC i Mac. Je od stejných tvůrců, jako díl první a dokonce je i na stejném enginu. Ten ovšem prodělal značné změny, takže chodci a zvířata už nejsou jen pohybujícími se sprity, ale jsou to 3D modely. I fyzika byla vylepšena, takže se na autech dá ničit sklo a můžou z něj odpadávat díly. Na rozdíl od prvního dílu je i vaše auto zničitelné, pokud se soupeřům podaří ho šikovnou ranou rozdělit na dvě půlky. Ovšem i vy můžete soupeře zničit snáz, pokud ho dotlačíte na místo, o které se může rozpůlit. Dalším rozdílem je nakupování aut. V prvním díle jste dostali sem tam auto zadarmo. Zde máte možnost koupit auto soupeře, kterého jste zničili, ovšem za kredity.

Dále se rozšířila možnost úprav. Místo 5 levelů vylepšení je tu systém, kdy si musíte koupit volný slot, kterých můžete mít maximálně 30, a potom jej zaplnit. Hrou se dá projít snáz, pokud si budete ze začátku kupovat sloty a vylepšovat jen Offensive, protože je hra trošku nevyvážená a pokud máte dostatek bodů v Offensive, můžete zničit jakýkoliv vozidlo prakticky na potkání. Po tratích se povalují jak volné sloty, tak i jejich vylepšení a i během závodu se dají sloty zaplnit pomocí kláves pro koupi, pokud máte dostatek kreditů, což v prvním díle také nebylo. Celý tento systém vylepšování je známý pod zkratkou APO (Armour, Power, Offensive). Změnil se i systém zpřístupňování závodů. Ty jsou rozděleny do skupin, kterých je 10 a každá obsahuje 3 závody a 1 misi, což je další novinka. Po splnění mise, které jsou různorodé, se vám otevře další skupina. Poslední, tedy skupina číslo 10, obsahuje 2 mise.

Power-Upy doznaly také změn. Kromě těch na čas, které jsou stejné jako v prvním dílu, je tu více těch, které máte u sebe a můžete je použít, kdy chcete, jako třeba nitro, házení min nebo dokonce palcát, který se vám připevní k zadku auta. Ze hry zmizeli policisté, kteří vás v prvním díle pěkně trápili a kromě nich zmizel i prat cam. Zajímavé ale je, že v prvních prototypech hry byly jak policisté, tak prat cam. Naštěstí Action Replay ve hře stále je a umožňuje dokonce nahrávat videa a ukládat je. K tomu je ovšem zapotřebí mít nainstalovaný QuickTime kodek. V replayi také přibyly nové kamery, z nichž dvě, Ped Cam a Drone Cam, se nakonec do hry nedostaly. Do hry se také nedostalo 20 vozidel, kterým se říká Cameron Cars. Jméno mají podle člena týmu, který dělal na vozovém parku hry. Tato vozidla byla v červnu roku 1999 upravena, aby fungovala ve hře, a jsou volně ke stažení zde, na stránkách Toxic Rangers. Některá vypadají až moc normálně, ovšem některá naopak docela dementně. Ve hře je celkem 40 vozidel se 40 řidiči, nepočítáme-li Cameron Cars.

Kromě misí, změn v úpravách vozidla a nových power-upů se ve hře objevily ještě další novinky. Při závodění se dole v HUDu objevil řádek, který popisuje stav soupeře, který je u vás nejblíže. Díky tomu poznáte, jestli protivník jen tak závodí, jede vás zničit, nebo naopak jede od vás pryč, protože má nahnáno. Hra používá různé fráze podle toho, jaký stav váš protivník má, takže pokud je jeho stav třeba „Panic!!!", tak je jasné, že se vás bojí. Jako novinka je také mini-mapa, která je v pravém dolním rohu. V ní je vidět, kromě modrých čar, značících trať a nejbližší checkpoint, také žlutá čára. Ta zobrazuje, kde je váš nejbližší nepřítel, vzdušnou čarou. Kromě toho je zde i výškoměr, takže víte, zde je tento nepřítel výš, či níž než vy. Mini-mapu můžete přemístit v HUDu kamkoliv, stačí podržet Shift a šipkami s ní hýbat po obrazovce.

Hra měla opět problémy kvůli své brutálnosti. Místo lidí a zvířat se po ulicích proháněli zombies se zelenou krví a díky tomu měla hra rating 15+ od ELSPA. V Německu byli chodci nahrazeni mimozemšťany. Verze s krví měla rating 18+ nebo Mature a během roku 1999 se i v Británii objevila tzv. Blood Pack verze. Tučňákům, kteří se v tomto díle objevili, se z nějakého důvodu nezmění tělo na zkrvavené, když ho přejedete, ale hlava se zakrvaví. Proč tomu tak je nikdo, kromě tvůrců, neví, ale ve hře je i ta textura, kdy má tučňák na břiše stopy krve, jenže ve hře se nikdy nezobrazí. A když už jsme u tučňáků, tak většina jejich zvuků je správně, ale zvuk penguin.wav je mňouknutí kočky. Tyto drobné detaily ale nemění nic na tom, že je tento díl považován za nejlepší v celé sérii, čemuž určitě pomohl i soundtrack, ve kterém uslyšíte kapely Sentience a Iron Maiden. Taky musím zmínit fakt, že tento díl, jako jediný v sérii, nemá datadisk.

Když se vyvíjel první díl Carmageddonu, vznikla tradice, kdy po sobě na Vánoce členové týmu házeli jídlo. Protože je však tato sranda samotná omrzela, tak se během prací na druhém dílu přidala ještě jedna tradice, a to „Znič, co se během roku pokazilo." Protože se to ukázalo, jako strašná sranda, nakonec to skončilo demolováním kanceláří a ničením i těch věcí, které byly stále ještě funkční. Dost často tyto akce navštěvovala policie, protože házení věcí z oken a ze střechy dělá randál, ovšem zatím se to obešlo bez větších potíží, jelikož budova i parkoviště, kam monitory a různé jiné vybavení létalo, patřili jejich společnosti.

Carmageddon 3: TDR 2000

Třetí díl se objevil v září roku 2000 a jeho podtitul je The Death Race 2000, ale více je známý jako Total Destruction Racing 2000. Nezjistil jsem, které označení je správné, protože se hra většinou objevuje jen pod zkratkou TDR 2000, ale podle wikipedie je to ta druhá možnost. Na hře už nedělalo studio Stainless Games, ale Torus Games, což bohužel hru poznamenalo. Lidé z Torus Games se sice snažily hru více rozšířit, jenže udělali jeden špatný krok, a to ten, že za chodce a srážky je minimální časový bonus. V praxi to znamená, že abyste vyhráli závod, musíte jezdit od checkpointu k checkpointu, protože zabíjením chodců, ani ničením nepřátel, nezískáte dobrý časový bonus. Je hezké, že ve hře chodcům odlétají končetiny a z aut součástky, ale neužijete si to jako dřív, protože tu jde více o závodění, než o jatka, jinak vám dojde čas.

Závody lze samozřejmě vyhrát i pozabíjením všech chodců nebo nepřátel, ale je to opravdu těžké. Ve hře lze zapnout i mód volné jízdy, kde si nastavíte počet nepřátel, chodců a i časový limit. Bohužel jsou veškeré body a odemčená auta k dispozici pouze v tomto módu a na klasické závody to nemá vliv. Vozidla soupeřů lze, stejně jako ve starších dílech, odkoupit, pokud jste ho v závodě zničily. Autům lze měnit skin, ale stejně to nemá moc cenu, protože většina aut je nudných, ale některé jsou zas naopak povedené. Zde autoři měli uvážit, zda jich neudělat méně, ale lépe. A na rozdíl od předešlých dílů, zde nejsou k autům přiřazena jména jezdců. Při vývoji tam byla, ale nakonec ze hry vypadla, nicméně jsou uložena v UK verzi hry. Díky tomu se také podařilo zjistit, že se tu poprvé v policejním voze objevila žena, jménem Harry Killahanová.

Ve hře je 8 lokací, které obsahují 3 závody a 3 mise. Pak je tu ještě lokace The Bridge, ale ta nabízí pouze jednu misi, nic víc. Celá hra je tmavší, než předešlé díly. Nabízí realističtější fyziku a nově po vás mohou chodci házet Molotovovy koktejly. Kvůli násilí se hra prodávala v některých zemích opět cenzurovaná. Hra dostala rating 15+ v Evropě, 16+ v Německu a 17+ v Americe. Celá cenzura spočívala jen v tom, že se červená barva krve nahradila barvou zelenou. Šikovní fandové ale vytvořili patch, díky kterému se krev stane zase krví.

Během vývoje najalo SCi stránku Tozzer.com, aby vytvořila online komix, který by vycházel podle hry Carmageddon. Pokud si ho chcete prohlédnout, klikněte sem. Ke hře vyšlo rozšíření Nosebleed Pack, které přidalo do hry 10 nových aut, 3 nová prostředí (1920's, Hell a Super Speedway), nové power-upy a také vylepšení hry více hráčů s novými módy a mapami. Všech 10 vozů je po nainstalování ihned přístupných v garáži. Později se, kvůli prodejům, toto rozšíření vydalo jako patch zdarma.

Hra se neprodávala nijak dobře i přesto, že měla od některých recenzentů kladný ohlas, ale své fanoušky si nakonec našla. Ti dokonce vytvořili MAX-Pack, což je neoficiální patch, který obsahuje to nejlepší, co komunita fandů do hry vytvořila. Kromě nových modelů vozidel a nových tratí obsahoval tento patch i opravy a vylepšení hry, hlavně tedy v oblasti hry více hráčů. Navíc obsahuje i TDRLauncher, což je spouštěcí aplikace, ve které si můžete nastavit vlastnosti hry a vylepšit grafiku. Tento patch v sobě obsahuje i kompletní Nosebleed Pack. Poslední stabilní verzí je 1.14F, která vyšla v říjnu 2008.

Budoucnost

Carmageddon 4 byl v plánu a pracovalo se na něm už v roce 2003, jenomže Eidos, pod kterým hra vznikala, vývoj bez udání důvodů zrušil o dva roky později. Na konci roku 2011 začali původní autoři, tedy Stainless Games, dělat na novém dílu s podtitulem Reincarnation. Celá hra vzniká s pomocí fanoušků série, kteří mohou přispívat do různých soutěží svými nápady a ty nejlepší se poté přidají do hry. Také je tu spousta anket, ve kterých se autoři ptají třeba na to, v jakém stylu má být Prat Cam, nebo kterou z ženských charakterů mají hráči nejraději. Zajímavé také je, že autoři před začátkem práce nasáli atmosféru tím, že uspořádali demoliční derby s vozidly, která upravili tak, aby byla podobná těm z prvního dílu. Kromě toho připravili i kolekci triček a jiných dárků s tématikou a grafikou z prvního dílu série. K dostání zde. Oficiální stránky čtvrtého dílu jsou www.carmageddon.com.

Autor: Janys89 Vydáno: 12.3.2012 Přečteno: 11930x Hodnocení: 88% (hodnoceno 9x)

Vaše hodnocení: 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%